20° Rally Storico Città di Bassano, un’altra firma di Lovisetto-Cracco

Vincere è bello, rivincere sicuramente di più. Immaginiamo grande la soddisfazione di Adriano Lovisetto e Christian Cracco per aver bissato oggi il successo dell’anno scorso, mettendo la firma sul 20° Rally Storico Città di Bassano e un’altra tacca sulla Bmw M3 targata JTeam, con il tempo totale di 54’07’’5. Il driver padovano e il navigatore di Noventa Vicentina, primi del 4° Raggruppamento, hanno costruito pezzo per pezzo l’impresa, risultando i più veloci nelle prime cinque prove speciali e tirando i remi in barca solo nell’ultima, lasciando la gloria di uno scratch ai veronesi Dennis Tezza e Massimo Merzari, pure loro su Bmw M3, i quali hanno soffiato in extremis la piazza d’onore ai bassanesi Michele Piccolotto e Alberto Bordin, terzi su Subaru Legacy. Giù dal podio Alessandro Mazzucato e Michele Orietti, altra Bmw M3, superando nel finale Fabio Garzotto e Andrea Sbaichiero su Lancia Delta Integrale. Tutto è filato liscio per la corsa vintage, nessuna interruzione di prova speciale e asfalto asciutto. Mica come i loro colleghi “moderni” che ieri sera hanno affrontato la nebbia agli irti colli, in tanti imprecando contro santi e fanti, la direzione gara, gli organizzatori, gli addetti ai concorrenti, il destino cinico e baro. Ma col sennò di poi, visto che è filata liscia nel complesso anche la “Cavalletto – Sapori di Mare” in notturna, l’occasione di sperimentare condizioni critiche e di capire come leggere bene la strada in base alle note di ricognizioni. Oggi, dunque, o meglio dopo mezzogiorno, la “Cavalletto” sporca solo di fanghiglia per i reiterati passaggi delle vetture, ha registrato il miglior tempo di Lovisetto (15’03’’0) suTezza e Piccolotto. Poi a “Rubbio – Base Serramenti” il padovano sugli scudi (4’06’’5) e la Subaru Legacy di Valter Gentilini più veloce di 0’’3 rispetto a quella di Piccolotto. Sulla prima di “Valstagna – Segheria Omizzolo” ancora Lovisetto (7’50’’3),Tezza e Gentilini nell’ordine. Nella ripetizione, il leader abbassa su “Cavalletto”(14’51’’6), alza un pelo su “Rubbio” (4’06’’7) e si porta a 56’’ netti il margine su Piccolotto e 59’’su Tezza, che graffia sull’ultima di “Valstagna” (8’00’’1)alla luce dei fari e chiude secondo staccato di 1’00’’5, Piccolotto terzo a 1’07’’2.Successo di Gianluigi Baghin e Giovanna Crivellaro nel 3° Raggruppamento su Alfa Romeo Alfetta Gtv 2 litri di cilindrata, davanti a Stefano Segnana e Giovanni Somenzi su Volkswagen Golf Gti, Franco Becherle e Roberto Benedetti su Autobianchi A112 Abarth. Hanno concluso solo in due nel 2° Raggruppamento, con Marco Canteri e Nicola Valbusa su Ford Escort Rs che hanno inflitto un distacco pesante all’equipaggio composto da Roberto Bordignon e Denis Rech su Porsche911 S. AUTO CLASSICHE. L’unica vettura in lizza, la Peugeot 106 Rallye di Devis Rossi e Melissa De Zan, ha completato il percorso facendo divertire la coppia.